Otrdien, 2026. gada 7. jūlijā, NATO samita Aizsardzības industrijas foruma laikā Ankarā 11 sabiedrotās valstis, tostarp Latvija, paziņoja par kopīgu Zviedrijas uzņēmuma "Saab" ražoto lidmašīnu "GlobalEye" iegādi. Tās kļūs par NATO jauno tālās darbības radiolokācijas un vadības (AWACS) sistēmu, aizvietojot daļu no Alianses novecojošās "Boeing E-3" flotes.
NATO ģenerālsekretārs Marks Rute (Mark Rutte) forumā paziņoja, ka Alianse uzsāks sarunas ar "Saab" par līdz pat 10 "GlobalEye" lidmašīnu iegādi. Šis lēmums iezīmē būtisku pavērsienu NATO gaisa telpas novērošanas un agrīnās brīdināšanas spēju modernizācijā.
Koalīcijā, kas īstenos šo kopīgo iepirkumu, ir apvienojušās 11 valstis - Latvija, Lietuva, Beļģija, Kanāda, Dānija, Vācija, Luksemburga, Nīderlande, Norvēģija, Rumānija un Zviedrija. Paralēli tam astoņas citas sabiedrotās valstis ir uzsākušas jaunu sadarbības projektu, lai ieviestu gaisa telpas agrīnās brīdināšanas spējas.
Kā preses konferencē norādīja "Saab" izpilddirektors Mikaels Juhansons (Micael Johansson), NATO lēmumu par labu Zviedrijas lidmašīnām noteica trīs galvenie pīlāri: finansiālā pieejamība, augstās tehnoloģiskās spējas un piegādes ātrums. Pirmās vienības Aliansei varētu tikt piegādātas jau līdz 2030. gadam, savukārt pilnu operacionālo gatavību plānots sasniegt līdz 2031. gadam.
"GlobalEye" sistēma nodrošina daudzdomēnu uzraudzību gaisā, uz zemes un jūrā no vienas platformas. Lidmašīnas ir aprīkotas ar modernu "Erieye ER" (paplašināta rādiusa) radaru, kas spēj darboties intensīvu elektronisko traucējumu apstākļos. Tas ļaus Aliansei efektīvāk fiksēt un izsekot mūsdienu apdraudējumu, tostarp dronu spietus, ballistiskās un spārnotās raķetes, būtiski uzlabojot NATO situācijas izpratni un operāciju vadību.
Pašas lidmašīnas bāzes platformu ražo Kanādas uzņēmums "Bombardier". Gaisā tā spēj atrasties ilgāk par 11 stundām, apvienojot augstu lidojuma veiktspēju ar salīdzinoši zemām uzturēšanas izmaksām. Projekts kalpo kā paraugs ciešai transatlantiskajai industriālajai sadarbībai, kurā vadošā loma ir Eiropas un Kanādas nozarēm, piesaistot arī nozīmīgu ASV uzņēmumu līdzdalību.
Zviedrijas premjerministrs Ulfs Kristersons (Ulf Kristersson) pauda milzīgu lepnumu par šo lēmumu un uzsvēra, ka jau līdz 2027. gadam pirmās "GlobalEye" lidmašīnas sāks operēt no Zviedrijas bāzēm. Viņš norādīja, ka šis vēsturiskais solis apliecina Zviedrijas kā jaunās NATO dalībvalsts nopietno attieksmi pret kopējo drošību un tās spēcīgo militāro industriju.
Arī Zviedrijas aizsardzības ministrs Pols Jonsons (Pål Jonson) uzsvēra, ka pašreizējā nopietnajā drošības situācijā spēja laikus pamanīt draudus un vadīt operācijas kļūst izšķiroša. "GlobalEye sniedz tieši tādu situācijas izpratni, kāda mūsdienu aizsardzībai ir nepieciešama, lai cīnītos pret visu, sākot no droniem līdz raķetēm," viņš uzsvēra.
Iepirkums sniegs arī būtisku grūdienu Zviedrijas ekonomikai un augsto tehnoloģiju nozarei, radot jaunas darbvietas gan uzņēmumā "Saab", gan apakšuzņēmējiem IT, inženierijas un ražošanas sektoros. Interesi par šīs sistēmas iegādi iepriekš izrādījusi arī Francija (kas jau noslēgusi līgumu par divu lidmašīnu iegādi), Kanāda, kā arī Vācija un Polija.
