"Sargs.lv" pēta: Kāda ietekme ir Krimas "paralīzei" pēc Ukrainas dziļajiem triecieniem?

Konfliktu zonas
CNN/Reuters/The Hill/Sargs.lv
Ukrainas triecienu sekas okupētajā Krimā
Foto: X/NOELreports

Krievijas īslaicīgi okupētajā Krimā arvien jūtamākas kļūst Ukrainas triecienu sekas pa Krievijas militāro, enerģētikas un loģistikas infrastruktūru. Sevastopolē ieviesti elektroenerģijas patēriņa ierobežojumi, vairākās vietās pussalā ir problēmas ar degvielas pieejamību, bet Krievijas ieceltās okupācijas varasiestādes apturējušas bērnu vasaras nometņu darbību vismaz līdz 1. septembrim, vēsta CNN un “Reuters”.

Kremļa ieceltais Sevastopoles vadītājs Mihails Razvožajevs paziņojis, ka pilsētā noteikti elektroenerģijas patēriņa ierobežojumi, aicinot iedzīvotājus samazināt slodzi uz energotīklu. Pēc viņa teiktā, ierobežojumi attiecas uz visu pilsētu. Iepriekš okupācijas administrācija jau bija noteikusi izmaiņas sabiedriskā transporta un uzņēmumu darba laikā, kā arī paziņoja par ielu apgaismojuma ierobežošanu, lai mazinātu infrastruktūras noslodzi un drošības riskus nakts uzbrukumu laikā.

Ukrainas Bezpilota sistēmu spēku komandieris Roberts Brovdi (“Maģārs”) paziņojis, ka Ukrainas bezpilota lidaparāti trāpījuši Sevastopoles galvenajai elektropārvades apakšstacijai, kas nodrošina elektroenerģijas sadali no Balaklavas termoelektrostacijas. Pēc viņa teiktā, objekts ticis skarts vairākkārt, bet operāciju īstenojušas Ukrainas Bezpilota sistēmu spēku vienības sadarbībā ar jaunizveidoto dziļo triecienu koordinācijas centru.

Elektroapgādes problēmas nav vienīgā Ukrainas triecienu izraisītā krīze okupētajā pussalā. Krievijas kontrolētā Krimas administrācija paziņojusi, ka degviela uz laiku tiks pārdota tikai valsts un pašvaldību iestādēm, kā arī citiem prioritāriem dienestiem. Privātpersonām un uzņēmumiem degvielas iegāde vairākās vietās tikusi ierobežota vai pilnībā apturēta.

CNN vēsta, ka Sevastopoles iedzīvotāji ziņo par tukšām degvielas uzpildes stacijām un cenu pieaugumu vietās, kur degviela vēl bijusi pieejama. Sociālajos tīklos Krimas iedzīvotāji sūdzas par grūtībām nokļūt darbā, apgādāt uzņēmumus un nodrošināt ikdienas pārvadājumus. Īpaši smagi ierobežojumi skar tos uzņēmējus, kuru darbība ir tieši atkarīga no dīzeļdegvielas un regulāras piegāžu ķēdes, tostarp pārtikas un ātri bojājošos produktu piegādātājus.

Degvielas trūkums ietekmē arī sabiedrisko transportu. Vietējie iedzīvotāji ziņo par pārpildītiem autobusiem un trolejbusiem, jo daļa cilvēku vairs nevar izmantot privāto transportu. Vienlaikus Krievijas okupācijas administrācija cenšas mazināt publisko neapmierinātību, apgalvojot, ka ierobežojumi esot īslaicīgi un nepieciešami drošības apsvērumu dēļ.

Uz šī fona okupācijas varasiestādes paziņojušas arī par bērnu vasaras nometņu darba pārtraukšanu. Krimas okupācijas administrācijas vadītājs Sergejs Aksjonovs norādījis, ka šāds lēmums pieņemts “sabiedriskās drošības interesēs”. Nometnes, pēc viņa teiktā, netiks atvērtas vismaz līdz 1. septembrim. Tas ir vēl viens signāls, ka Krievijas kontrolētā pussala arvien vairāk nonāk drošības, loģistikas un ikdienas apgādes spiediena zonā.

Ukrainas triecieni pēdējo nedēļu laikā vērsti pret Krievijas spēju izmantot Krimu kā militāru placdarmu karadarbībai Ukrainas dienvidos. Mērķu vidū bijuši enerģētikas objekti, degvielas noliktavas, pretgaisa aizsardzības sistēmas, dzelzceļa infrastruktūra un citi loģistikas mezgli. Ukrainas stratēģija nav balstīta tikai uz atsevišķiem simboliskiem triecieniem, bet gan uz pakāpenisku Krievijas militārās klātbūtnes apgrūtināšanu pussalā.

Ukrainas prezidents Volodimirs Zelenskis savā 24. jūnija vakara uzrunā norādīja, ka Ukrainas operācija, tostarp attiecībā uz Krimu, ir rūpīgi aprēķināta. Viņš uzsvēra, ka Ukraina neļaus Krievijai izmantot okupētās teritorijas kā instrumentu kara paildzināšanai vai okupācijas padarīšanai par pastāvīgu realitāti. Pēc V. Zelenska teiktā, ja Ukraina saņems no partneriem to atbalstu, par kuru runāts G7 formātā, tā spēs radīt apstākļus, kas piespiedīs Krieviju izvēlēties mieru.

Krima Krievijai ir gan militāri, gan politiski īpaši nozīmīga teritorija. Kopš 2014. gada nelikumīgās aneksijas pussala tiek izmantota kā viens no galvenajiem Krievijas militārās klātbūtnes centriem Melnajā jūrā un Ukrainas dienvidu virzienā. No Krimas tika atbalstītas Krievijas operācijas pret Ukrainu, tur atradās Melnās jūras flotes infrastruktūra, aviācijas bāzes, pretgaisa aizsardzības sistēmas, noliktavas un komandvadības objekti.

Tomēr kopš pilna mēroga iebrukuma sākuma Ukraina sistemātiski mazinājusi Krievijas spējas pussalā. 2022. gadā Ukraina nogremdēja Krievijas Melnās jūras flotes flagmani – kreiseri “Moskva” –, vēlāk tika veikti triecieni militārajai infrastruktūrai Krimā, tostarp aviācijas bāzēm, noliktavām, kuģiem un pretgaisa aizsardzības sistēmām. Īpaši nozīmīgi bijuši arī triecieni Kerčas tiltam, kas savieno okupēto Krimu ar Krievijas teritoriju un ir viens no svarīgākajiem Krievijas apgādes maršrutiem.

Image
Ukrainas triecienu sekas okupētajā Krimā
Foto: X

Amerikāņu nacionālās drošības eksperti Marks Tots un atvaļinātais ASV armijas pulkvedis Džonatans Svīts viedokļrakstā izdevumam “The Hill” norāda, ka Krimas militārā un loģistiskā izolēšana varētu kļūt par vienu no izšķirošajiem faktoriem šajā karā. Viņu vērtējumā Ukrainai nav obligāti nekavējoties jāatgūst pussala ar sauszemes operāciju – pietiktu panākt, ka Krima kļūst Krievijai militāri neizmantojama.

Eksperti uzskata, ka šāda notikumu attīstība būtu nopietns trieciens Kremlim, jo Krima Vladimira Putina režīma propagandā jau gadiem tiek attēlota kā viens no galvenajiem politiskajiem “panākumiem”. Līdz ar to pussalas militārās vērtības zaudēšana vai Krievijas kontroles būtiska vājināšanās varētu radīt ne tikai operacionālas, bet arī politiskas sekas Maskavā.

Vienlaikus šāds scenārijs joprojām vērtējams piesardzīgi. Krievijas režīms līdz šim spējis absorbēt lielus militārus, ekonomiskus un politiskus zaudējumus, turpinot karu pret Ukrainu. Krievijas politoloģe Tatjana Stanovaja CNN norādījusi, ka Ukrainas triecieni, visticamāk, paši par sevi nemainīs Kremļa politisko kursu, bet var tikt izmantoti propagandā, lai vēl vairāk mobilizētu sabiedrību pret Ukrainu.

Tomēr pašreizējā situācija okupētajā Krimā rāda, ka Ukrainas stratēģiskais spiediens kļūst arvien jūtamāks. Elektroapgādes traucējumi, degvielas deficīts, ierobežota mobilitāte, bērnu nometņu slēgšana un pieaugošā nedrošības sajūta liecina, ka pussala vairs nav drošs Krievijas militārais aizmugures rajons. Ukraina pakāpeniski pārvērš Krimu par teritoriju, kur Krievijas klātbūtne kļūst arvien dārgāka, ievainojamāka un militāri sarežģītāk uzturama.

Dalies ar šo ziņu