Šķirotavas stacijā aizvadītas ekoloģiskas katastrofas novēršanas mācības, kuru mērķis ir pārbaudīt operatīvo dienestu gatavību un spēju savstarpēji sadarboties, novēršot katastrofu. Mācībās piedalījās vairāk nekā 50 operatīvo dienestu un citu institūciju darbinieku, to skaitā Zemessardzes 1. Rīgas brigādes štāba un Zemessardzes Aizsardzības no masveida iznīcināšanas ieročiem (AMII) rotas karavīri un zemessargi.
Kā “Sargs.lv” stāsta “Latvijas dzelzceļš” Civilās un ugunsdrošības daļas vadītājs Aivars Straume, lai dzelzceļa katastrofu pārvaldīšanas seku likvidācija ir Satiksmes ministrijas un VAS “Latvijas dzelzceļš” atbildība, tomēr jāņem vērā, ka civilās aizsardzības nodrošināšanā iesaistīti daudzi Latvijas dienesti un institūcijas. Tāpēc, lai pārbaudītu Civilās aizsardzības sistēmā iesaistīto dalībnieku gatavību koordinētai rīcībai. operatīvo dienestu sadarbību, un institūciju tehnisko aprīkojumu, mācībās iesaistījās ne vien “Latvijas dzelzceļš” darbinieki, bet arī Valsts ugunsdzēsības un glābšanas dienesta, Nacionālo bruņoto spēku, Valsts policijas, Rīgas Pašvaldības policijas, kā arī Valsts vides dienesta darbinieki.
Ekoloģiskas katastrofas novēršanas mācībās Zemessardzes Aizsardzības no masveida iznīcināšanas ieročiem (AMII) rotas galvenie uzdevumi bija apdraudējumu zonu prognozēšana, kā arī nezināmu vielu identifikācija. AMII rotas komandieris kapteinis Jānis Mucenieks uzsver - būtiski, ka mācībās sadarbojas vairāki operatīvie dienesti un ka dienestiem ir vienādas spējas.
Līdztekus vienība mācību laikā būtiski pilnveidoja apdraudējumu zonu prognozēšanas spējas, spēju izstrādāt ieteikumus citiem dienestiem par tālāko rīcību, kā arī ķīmisko vielu identifikācijas un noteikšanas spējas.
Kapteinis J. Mucenieks norāda, ka kopumā mācību mērķi ir sasniegti. “Es uzskatu, ka mācībās kopumā veicies labi. Viens ir saprast sadarbības ķēdi, kā mēs šādos uzdevumos tiekam iesaistīti un kā mēs integrējamies šajā krīzes situācijā, lai savstarpēji palīdzētu. Manuprāt, tas šajās mācībās arī izdevās,” uzsver AMII rotas komandieris.
Līdzīgi uzskata arī A. Straume, norādot – lai arī viens no lielākajiem izaicinājumiem ir panākt dienestu vienotu sadarbību, mācības kopumā noritējušas veiksmīgi. Viņš gan piebilst, ka skaidri vingrinājuma secinājumi būs vēlāk, kad katra iesaistītā iestāde veiks sava dienesta darba analīzi.
Viņš arī stāsta, ka 50% no mācībām ir teorija - tiek izveidots mācību plāns, kurā iekļauti visi normatīvie dokumenti, lai katra iesaistītā institūcija zinātu, kādas ir to tiesības un pienākumi. Savukārt, kad apgūta teorija, tiek organizētas praktiskās mācības.
A. Straume arī norāda, ka šādas mācības tiek organizētas četras reizes gadā. Šajās ekoloģiskas katastrofas novēršanas mācībās piedalījās vairāk nekā 50 iesaistīto iestāžu darbinieku.
Mācību laikā tika imitēta cisternas ar bīstamu kravu nobraukšana no sliedēm, kā rezultātā sākās bīstamas vielas noplūde un aizdegšanās. Operatīvo dienestu uzdevums bija lokalizēt un nodzēst ugunsgrēku, ierobežot bīstamās kravas noplūdi no cisternas un likvidēt tās izraisītās sekas. Tāpat bija jātrenējas pārsūknēt no bojātās cisternas atlikušo bīstamo kravu citā cisternā, ka arī uzcelt ritošo sastāvu uz sliedēm saskaņā ar noteiktajām prasībām.