Piektdien, 2026. gada 10. aprīlī, Zviedrijas bruņoto spēku iznīcinātāji "JAS 39 Gripen" Kategata šaurumā veica Krievijas "Kilo" klases zemūdenes pārtveršanu un identifikāciju. Zviedrijas bruņotie spēki kopā ar sabiedrotajiem turpina uzraudzīt zemūdenes tālāko ceļu uz Baltijas jūru.
Kā norādīts Zviedrijas bruņoto spēku oficiālajā paziņojumā, operācija tika īstenota kā daļa no ikdienas uzdevumiem, lai uzturētu situācijas izpratni reģionā un nodrošinātu gan Zviedrijas, gan tās sabiedroto teritoriālo integritāti.
Pārtveršana notika Kategata šaurumā – ūdenstilpē starp Zviedrijas rietumu krastu un Dānijas Jitlandes pussalu. Šis jūras koridors savieno Ziemeļjūru ar Baltijas jūru caur Dānijas šaurumiem, un jebkuram kuģim, kas dodas uz Baltijas jūru, tas ir jāšķērso. Tādēļ šī vieta ir stratēģiski nozīmīgs punkts jūras satiksmes uzraudzībai. Lai gan precīzs zemūdenes maršruts netiek atklāts, Zviedrijas bruņotie spēki apstiprināja, ka pēc pārtveršanas zemūdene turpināja ceļu uz Baltijas jūru.
Paziņojumā uzsvērts, ka novērošanas pasākumos iesaistīti arī sabiedrotie. Šī koordinācija apliecina integrēto jūras uzraudzības sistēmu, ko NATO dalībvalstis uztur Baltijas jūras reģionā. Kopš Zviedrijas pievienošanās aliansei 2024. gada martā, tās veiktās jūras patrulēšanas un pārtveršanas operācijas ir kļuvušas par būtisku daļu no visas alianses kopējās aizsardzības arhitektūras.
"JAS 39 Gripen" ir Zviedrijas izstrādātais iznīcinātājs, kas aprīkots ar mūsdienīgiem sensoriem un vadības un navigācijas sistēmu. Tas ir efektīvs ne tikai gaisa mērķu iznīcināšanai, bet arī jūras telpas uzraudzībai. Iznīcinātāju izmantošana zemūdenes pārtveršanai uzsver moderno pretzemūdeņu operāciju slāņaino raksturu, kur lidmašīnas nodrošina situācijas kontroli no gaisa.
"Kilo" klases zemūdene ir Krievijas kara flotes darba zirgs. Šīs dīzeļelektriskās zemūdenes ir spējīgas veikt izlūkošanu, mīnu izlikšanu un raķešu triecienus. Ņemot vērā to spējas, to tranzīts cauri Kategata šaurumam rada tiešu drošības izaicinājumu Baltijas jūras reģiona valstīm.
Pēc Krievijas pilna mēroga iebrukuma Ukrainā 2022. gada februārī Baltijas jūra ir kļuvusi par vienu no visciešāk uzraudzītajām jūras zonām Eiropā. Ņemot vērā gan Somijas, gan Zviedrijas pievienošanos NATO, Krievijas Baltijas flotes piekļuves ceļi atrodas pastāvīgā sabiedroto uzraudzībā.
Īpaša uzmanība tiek pievērsta zemūdeņu aktivitātēm, jo pastāv riski apdraudēt kritisko infrastruktūru – zemūdens kabeļus un gāzes vadus, kas atrodas Baltijas jūras dzelmē. Pēdējos gados notikušie incidenti, kas saistīti ar aizdomām par sabotāžu, ir pastiprinājuši modrību attiecībā uz jebkuru Krievijas kara flotes kustību šajā reģionā.
