Tikmēr Krievijas Ārlietu ministrijas oficiālā pārstāve Marija Zaharova atzina, ka arī Krievijai bijušas pretenzijas pret “Atvērto debesu” līguma izpildi no ASV puses. Viņa sūdzējās, ka ASV , kopš 2017.gada šī līguma īstenošanā esot ieviesušas īpašu pieeju attiecībā pret Krieviju, savukārt kopš 2018. gadā, pēc M.Zaharovas teiktā, ASV pret Krieviju “Atvērto debesu” līguma ietvaros noteikusi vairākus stingrus ierobežojumus.
“Tas ir gan atteikums pieļaut atkāpes no ASV gaisa satiksmes normām un starptautiskajiem aviācijas drošības standartiem, gan novērošanas lidojumu īpašo procedūru maiņa lidojumu veikšanai virs Havaju salām, ierobežojot maksimālo lidojumu diapazonu virs “Hikama” aviācijas bāzes. Tāpat ASV atteikusies nodrošināt atpūtu un nakšņošanu Amerikas kontinentālajā daļā lidotājiem, un vēl daudz kas cits," M. Zaharovas teikto citē aģentūra “Tass”.
Krievijas Ārlietu ministrijas pārstāve arī sacīja, ka ASV ar savām pretenzijām varēja vērsties attiecīgā līguma ieviešanas mehānisma komisijā vai informēt Krieviju caur diplomātiskiem kanāliem. “Ir arī diplomātiskie kanāli, caur kuriem mēs gaidām attiecīgus skaidrojumus - skaidrojumus no ASV puses, lai veidotu savu nostāju. To parasti dara diplomāti. Es domāju, ka pēc tam mēs formulēsim savu pieeju," piebilda M. Zaharova, taču plašākus skaidrojumus nesniedza.
“Atvērtu debesu” līgumu ASV un Krievija noslēdza īsi pēc Aukstā kara beigām 1992. gadā un tas stājās spēkā 2002. gadā. Vēlāk, šim līgumam pievienojoties arī citām valstīm, kopējais līguma slēdzēju skaits sasniedzis 34 valstis - Baltkrievija, Beļģija, Bosnija un Hercegovina, Bulgārija, Kanāda, Horvātija, Čehija, Dānija, Igaunija, Somija, Francija, Gruzija, Vācija, Grieķija, Ungārija, Islande, Itālija, Latvija, Lietuva, Luksemburga, Nīderlande, Norvēģija, Polija, Portugāle, Rumānija, Krievija, Slovākija, Slovēnija, Spānija, Zviedrija, Turcija, Ukraina, Lielbritānija un ASV. Tāpat līgumu ir parakstījusi, bet nav ratificējusi Kirgistāna.
Ekspertu vidū šis līgums ticis uzskatīts par vienu no bruņojuma kontroles elementiem. Tas ļāva veikt lidojumus ar elektroniskajiem sensoriem aprīkotās lidmašīnās, pārliecinoties, vai valstis negatavojas karadarbībai.