"Sargs.lv" piedāvā: uzzini, kā Latvijā radīto bezpilota platformu "Natrix" novērtēja Ukrainas karavīri

“Natrix” ir attālināti vadāma platforma, kas paredzēta uzdevumiem kaujas zonās. Platformas idejas autors stāsta, ka iekārtas galvenās funkcijas, kas bijušas nemainīgas kopš platformas prototipa izstrādes, ir munīcijas, ekipējuma un pārtikas piegāde, kā arī cietušo karavīru izvešana no kaujas  lauka. “Šīs funkcijas kaujas laukā ir ļoti būtiskas,” saka G. Vectirāns.

Image

Platforma ir zema un kompakta. Šīs īpašības ļauj to nemanīti pārvietot, lai nogādātu karavīriem nepieciešamo. Platforma spēj pārvietot līdz pat 200 kilogramu lielu kravu, un tai ir iespējams ātri pievienot NATO standarta nestuves, lai pārvestu ievainotos līdz evakuācijas vietai.

Bezpilota sauszemes platformai ir arī dažādi inženiertehniskie risinājumi. To iespējams aprīkot ar dažāda veida kamerām, kā arī uzstādīt uz tās sakaru retranslācijas sistēmas. Iekārta spēj veikt izlūkošanas un novērošanas uzdevumus, mazinot karavīru risku tikt atklātiem. Tāpat uz “Natrix” iespējams uzstādīt  attālināti vadāmas ieroču sistēmas dažādu kaujas atbalsta uzdevumu veikšanai.

Image

Kā norāda G. Vectirāns, “Natrix” izstrāde ir pabeigta, un iekārta šobrīd atrodas frontē. Izveidota arī piegāžu ķēde sadarbībā ar Latvijas vadošiem un NATO dalībvalstu uzņēmumiem.

“Šobrīd top pirmā sērijveida partija. Mēs esam gatavi tos piegādāt lietotājiem tuvākā mēneša laikā. Mūsu ražošanas kapacitāte ir līdz gada beigām saražot 60 līdz 100 robotus,” stāsta “Natrix” autors.

Sauszemes platformu tirgū pieejamas arī līdzīgas platformas, un tas, kā atzīst G. Vectirāns, kopumā priecē, jo tas nozīmē, ka ir vispārējs pieprasījums pēc šāda tipa platformām, kuras kaujas laukā būs neatņemama sastāvdaļa, līdzīgi kā gaisa droni šodien.

Viņš arī piebilst, ka “Natrix” ir vietējā kapitāla uzņēmums, kas darbojas pilnīgi neatkarīgi un nesaistīti ar kādreizējo sadarbības partneri - “Brasa Defence Systems”, ar ko pirms daudz gadiem bija uzsākta sadarbība produktu attīstībā, taču tā neattīstījās tālāk.

Image

“Esam neatkarīgs uzņēmums, kuru es ar sākotnējiem šīs iekārtas izgudrotājiem un maniem cīņu biedriem, kā arī kopā ar bezpilotu nozares biznesa attīstības ekspertu Kristapu Puķi esam izveidojuši pēdējā gada laikā. Šī gada laikā, ņemot vērā Ukrainas kara pieredzi, radījām vairākas pilotiekārtas koncepta pieradīšanai, nostiprinājām uzņēmuma komandu un vairākus mēnešus veicām gala iekārtas intensīvu pārbaudi.”

Viņš piebilst, ka komanda nesen iekārtojusies savās telpās, no “Natrix” darbnīcas “izaugot” par “Natrix” ražotni.

Tikmēr viens no galvenajiem “Natrix” partneriem aizsardzības jomā ir “Latvijas Mobilais Telefons” (LMT). Spilgtākais sadarbības pasākums bijis “Digital Backbone Experiment” jeb “DiBax”, kas ir veltīts 5G tehnoloģija izmantošanai armijas taktiskajos uzdevumos.

Image

Šajā divu nedēļu ilgajā starptautisko spēku eksperimentā “Natrix” platforma bija vienīgais zemes drons savā klasē, kas spēj pārvietoties 5G tīklā.

Būtiski “Natrix” testi aizvadīti arī Ukrainā, kur komanda viesojusies divas reizes. Pirmā bijusi pagājušā gada rudenī. Tas bija izpētes brauciens, kas vērsts uz Ukrainas industrijas iepazīšanu. G. Vectirāns dalās pieredzē: “Tas bija pirmais “BRAVE1” Ukrainas militārās industrijas forums, kur satikās vadošie aizsardzības jomas inovatori un eksperti. Notika demonstrācijas, domu apmaiņa un diskusijas, kā mēs – inovatori un jaunuzņēmumi – varam palīdzēt Ukrainai.”

Image

Otra vizīte bija nupat, janvārī. Tur “Natrix” komanda satikusies ar platformas lietotāju vienību, lai veiktu testus un apmācītu karavīrus izmantot iekārtu. Tāpat “Natrix” iekārta tika demonstrēta arī vadošām kaujas, bezpilotu un inženieru vienībām, gūstot atzinīgu novērtējumu un interesi sadarboties.

“Natrix” izgudrotājs piebilst, ka arī paši ukraiņi būvē savas sauszemes bezpilota platformas.

“Ukraiņu radītajām platformām ir dažādi pielietojumi, kas parādā bezpilota platformu augošo pieprasījumu frontē,” stāsta G. Vectirāns, “tajā pašā laikā viņu inovatoru fokuss ir uz ātru rezultātu, līdz ar to tiek izmantotas lētākas, ātrāk pieejamas komponentes, iegūtas ārpus ES un NATO dalībvalstīm, kā rezultātā viņu platformu darbībā ir tehniski ierobežojumi.”

Tikmēr Ukrainas karavīri pēc “Natrix” platformas demonstrācijas bijuši pārsteigti, sakot, ka iekārta ir ar apbrīnojami labām braukšanas spējām, jaudīga un ar ilgu darbības laiku. “Natrix” spēj nobraukt četras stundas un veikt 20 kilometru lielu attālumu. Tāpat iekārta pārsteigusi ar tās labajiem radio sakaru risinājumiem.

Image

“Mūsu platforma cenas ziņā nevar konkurēt ar Ukrainas vietējās industrijas līdzīgu funkciju platformām, bet tai pašā laikā tā ir ievērojami izmaksu efektīvāka par līdzīgām citās ES valstīs ražotām. "Natrix" radio sistēma, sevi jau pierādījusi Ukrainā citās platformās. Šobrīd esam sarunās ar vadošiem Latvijas dronu ražotājiem, lai izstrādātu darbošanās konceptu, kur  “Natrix” strādā vienā MESH tīklā ar lidojošu dronu, kas nodrošina papildus “redzi” un retranslē radio signālu. Tas ļaus darboties pilsētas vidē un mežainos apvidos un nodrošinās, lai platformas izmantošana būtu droša, efektīva un stabila,” uzsver G. Vectirāns.  

Vienlaikus no ukraiņu karavīriem iegūta arī vērtīga pieredze, atziņas un ieteikumi platformas tālākai uzlabošanai nākotnē. Būtiskākās izmaiņas pēc testiem Ukrainā pamatā attiecas uz platformas aplikācijām un to izmantošanas veidiem. “Natrix” komanda raugās uz iekārtas darbību atmīnēšanas segmentā, lai atbrīvotu teritoriju vai ceļu no kājinieku mīnām, pirms vienība veic savu uzdevumu.

Viena “Natrix” iekārta Ukrainas karavīriem jau ir nodota izmantošanai. G. Vectirāns ir pārliecināts, ka tuvākajos mēnešos spēs uz Ukrainu nosūtīt vēl papildu platformas, kuras tur ir ļoti nepieciešamas.

Image

Vienlaikus G. Vectirāns izceļ, ka Ukrainas bruņotie spēki ir pionieri bezpilota sistēmu izmantošanā, izveidojot ne tikai gaisa dronu, bet arī sauszemes bezpilota platformu vienības. Ar vienu šādu vienību “Natrix” uztur pastāvīgu komunikāciju.

Uzņēmumam “Natrix” ir lieli mērķi. Tas tiecas kļūtu par vadošo sauszemes bezpilota sistēmas ražotāju Eiropā.