Aizvadītajā nedēļā Emari gaisa spēku bāzē Igaunijā Latvijas un Igaunijas Gaisa spēku karavīri kopā ar Portugāles iznīcinātāju "F-16M" apkalpēm aizvadīja kaujas lidaparātu virszemes apkalpošanas mācības, informē NATO Sabiedroto Gaisa spēku pavēlniecība.
Četru dienu ilgo mācību mērķis bija apgūt iznīcinātāju "F-16M" sagaidīšanas procedūras un degvielas uzpildi ar iedarbinātiem dzinējiem (hot-pit refuelling), lai uzlabotu sabiedroto savietojamību saskaņā ar NATO Ātrās kaujas izmantošanas (Agile Combat Employment – ACE) koncepciju.
Šīs koncepcijas nostiprināšana NATO gaisa kuģu virszemes apkalpošanā joprojām ir viena no Alianses galvenajām prioritātēm, kuras mērķis ir palielināt noturību un elastību, ļaujot sabiedroto gaisa spēkiem darboties no ģeogrāfiski izkliedētām vietām.
Mācību laikā Latvijas un Igaunijas gaisa spēku karavīri praktizēja kopīgas lidaparātu sagatavošanas procedūras atkārtotiem lidojumiem, izmantojot Gaisa kuģu savstarpējās apkalpošanas (Aircraft Cross-Servicing – ACS) programmu. Šī programma nodrošina to, ka tehniķu grupu vadītāji var netraucēti uzņemt, apkalpot un pacelt gaisā dažādu Alianses valstu lidaparātus.
Nodrošinot ātru sagatavošanu atkārtotam lidojumam, ACS programma sniedz iespēju militāro vienību komandieriem uzturēt augstu gaisa operāciju tempu. Šāda kopīgo apmācību pieredze palīdz sabiedrotajiem racionalizēt taktiskos manevrus un maksimāli palielināt resursu pieejamību.
Mācību pēdējā dienā sabiedroto dalībvalstu gaisa kuģu virszemes apkalpes komandas veica degvielas uzpildi lidmašīnās ar iedarbinātiem dzinējiem. Šādas uzpildes laikā lidmašīnas dzinēji turpina darboties un visas sistēmas paliek aktīvas. Degvielas uzpilde pie iedarbinātiem dzinējiem ļauj krasi samazināt laiku, ko lidaparāts pavada uz zemes. Nodrošinot šādu virszemes apkalpošanu, NATO gaisa kuģi spēj ātrāk atgriezties pie uzdevumu izpildes.
Portugāles Gaisa spēku iznīcinātāji F-16M aprīļa sākumā tika izvietoti Emari gaisa spēku bāzē Igaunijā, lai pārņemtu NATO Baltijas gaisa telpas patrulēšanas misiju. Šobrīd Emari bāzē Baltijas valstu gaisa telpas patrulēšanas operāciju veic četri Portugāles F-16M lidaparāti ar 95 karavīru kontingentu, kurā ietilpst piloti, tehniskās apkopes speciālisti un atbalsta personāls.
Nesenajā NATO samitā Ankarā alianses dalībvalstu vadītāji vienojās paplašināt Baltijas valstu gaisa patrulēšanas misiju līdz pretgaisa aizsardzības operācijai.
