Agresorvalsts Krievijas Gaisa un kosmiskie spēki pērnā gada beigās pēc daudzu gadu kavēšanās saņēma divus modernizētus stratēģiskos bumbvedējus Tu-160M, vēsta Ukrainas militārais medijs “Militarnyi”. Šis ir ievērojami mazāks skaits par sākotnēji plānoto, norādot uz nopietnām problēmām Krievijas aviobūves industrijā.
Par modernizēto reaktīvo bumbvedēju nodošanu agresoru gaisa spēkiem ziņoja krievu propagandas aģentūra “TASS”, atsaucoties uz Krievijas aizsardzības ministra Andreja Belousova uzstāšanos 2025. gada Aizsardzības ministrijas noslēguma kolēģijā.
Vienlaikus A. Belausovs neprecizēja, vai runa ir par jaunbūvētiem lidaparātiem vai tikai remontētiem un modernizētiem padomju laikā būvētiem lidaparātiem, kuri pēc remontiem un modernizācijas atgriezti ierindā.
Līgums par desmit bumbvedēju Tu-160M 160 miljardu rubļu apmērā tika parakstīts 2018. gada 25. janvārī. Sākotnējie bija plānots pasūtīt 50 lidaparātus.
Modernizēto bumbvedēju nodošana agresorvalsts karaspēkam vairākkārt tika atlikta.
Vēl 2019. gada janvārī toreizējais Krievijas aizsardzības ministrs, kara noziedznieks Sergejs Šoigu paziņoja, ka pirmajam modernizētajam Tu-160M vajadzētu nonākt karaspēka rīcībā jau 2021. gadā. Toreiz tika plānots, ka padziļināta modernizācija tiks veikta visiem 16 Krievijas bruņojumā esošajiem stratēģiskajiem bumbvedējiem Tu-160.
Pirmais no jauna uzbūvētais Tu-160M2 savu pirmo lidojumu veica Kazaņā 2022. gada 12. janvārī un kļuva par pirmo jauno Tu-160, kas būvēts pēc 1990. gada. 2022. gada decembrī izmēģinājumiem tika nodots otrs jaunbūvētais Tu-160M2.
2023. gadā tika gaidīta uzreiz četru Tu-160M piegāde. No tiem divi bija iecerēti kā modernizēti Tu-160M, bet divi jaunabūvēti Tu-160M2. Tolaik kā iespējamo piegādes termiņu agresorvalsts amatpersonas minēja “līdz gada beigām”.
Vēlāk šo termiņu pārcēla uz 2024. gadu, bet 2024. gada decembrī aizsardzības ministrs Belousovs paziņoja, ka visas četras lidmašīnas tiks nodotas 2025. gada laikā.
Tu-160M ir Krievijas virsskaņas stratēģiskā bumbvedēja Tu-160 modernizēta versija, kuru NATO pazīst ar nosaukumu “Blackjack”. Tiek uzskatīts, ka modernizācija ietver jaunu avioniku, navigācijas sistēmas, sakaru aprīkojumu un saderību ar mūsdienīgām tāla darbības rādiusa spārnotajām raķetēm, vienlaikus saglabājot lidaparāta maināmās ģeometrijas spārnu konstrukciju un starpkontinentālo triecienu spējas. Krievijas amatpersonas nav publiskojušas detalizētas modernizētās konfigurācijas tehniskās specifikācijas.
Tu-160 flotei ir centrāla loma Krievijas kodoltriādes gaisa komponentē, un tā ir tikusi izmantota arī tāla darbības rādiusa spārnoto raķešu triecieniem konvencionālos konfliktos. Programmu, kas paredz modernizāciju un ražošanas atsākšanu, Maskava ir pasniegusi kā veidu, kā uzturēt stratēģisko bumbvedēju spējas, ņemot vērā kavēšanos nākamās paaudzes lidaparātu projektos.
Kopš kara Ukrainā sākuma Krievija ir cietusi dokumentētus zaudējumus savā tālās darbības aviācijas flotē. Saskaņā ar atvērtā pirmkoda izlūkošanas grupas “Oryx” datiem Krievija, balstoties uz vizuāli apstiprinātiem pierādījumiem, ir zaudējusi 11 vidējas darbības rādiusa maināmās spārna ģeimetrijas raķešnesējus Tu-22M3 “Backfire” un 10 turbopropelleru stratēģiskos bumbvedējus Tu-95MS “Bear”.
