Februāra nogalē ASV uzņēmums “Lockheed Martin Sikorsky” demonstrēja trīs jaunus helikopteru prototipus.
Publiskajā pasākumā piedalījās armijas sekretārs Raiens Makartijs (Ryan McCarthy) un senatore Tamija Dukvorta (Tammy Duckworth), kura pati reiz bijusi ASV armijas helikoptera “UH-60 Black Hawk” pilote. Viņas vadītais lidaparāts 2004. gadā tika notriekts Irākā.
“Sikorsky” prezidents Dens Šulcs (Dan Schultz) sacīja, ka šo helikopteru radīšanai bija nepieciešami 12 gadu un 500 miljoni dolāru. Kopš “Defiant” pirmā lidojuma 2019. gada martā tas jau veicis 13 lidojumus, kopumā gaisā pavadot 24 stundas. Kopš 2020. gada sākuma tas lidojis gandrīz katru nedēļu.
“Sikorsky” testa pilots Bils Fells (Bill Fell) norāda, ka nākamo mēnešu laikā gaisa kuģim vajadzētu spēt sasniegt 463 kilometru stundā maksimālo ātrumu un 15 līdz 30 metru augstumā virs zemes lidot ar ātrumu 370 kilometri stundā.
Foto: Jeff Martin/Staff
“Defiant” ir “Sikorsky-Boeing” komandas piedāvājums ASV armijas konkursā par liela attāluma uzbrukuma lidaparātu. ASV armija paredz finansēt šī konkursa uzvarētāja projektu līdz 2030. gadam.
“Sikorsky” un “Boeing” galvenais konkurents ir kompānijas “Bell” lidaparāts “V-280 Valor”, kas savu pirmo lidojumu veica jau 2017. gada decembrī. “Defiant” modelis veica savu pirmo lidojumu vēlāk, jo kompānijai bija problēmas, ražojot helikoptera propellerus.
Foto: "V-280 Valor"/ bellflight.com
R. Makartijs, kas ir redzējis, kā lido gan “Defiant”, gan “Valor”, žurnālistiem teica, ka pieņemt lēmumu par uzvarētāju būs ļoti grūti. Pēc demonstrācijas senatore T. Dukvorte teica, ka “Defiant” ir ļoti skaists lidaparāts, bet jāatceras, ka svarīgi ir, cik jaudīgs un noderīgs ir šis gaisa kuģis, un cik as izmaksās nodokļu maksātājiem.
Kā bijusī armijas pilote, senatore T. Dukvorta piebilda, ka viņa personīgi vēlētos, lai nākamais helikopters būtu daudz manevrēt spējīgāks un ātrāks, piebilstot, ka helikoptera spēja ātri uzņemt ātrumu. ir svarīga, lai spētu izvairīties no draudiem.