3. jūnijā NATO Aizsardzības ministri tikšanās laikā nolēma līdz 2016. gada beigām pagarināt NATO pirātisma apkarošanas operāciju “Ocean Shield”.
3. jūnijā NATO Aizsardzības ministri tikšanās laikā nolēma līdz 2016. gada beigām pagarināt NATO pirātisma apkarošanas operāciju “Ocean Shield”.
Kopš 2009. gada augusta NATO kuģi operācijas ietvaros ir patrulējuši Indijas okeānā pie Āfrikas raga ar mērķi atbalstīt starptautisko iesaisti, lai apkarotu jūras pirātus un palīdzētu attīstīt reģionālo jūras spēku kapacitāti. Operācija “Ocean Shield” cieši sadarbojas ar citiem jūras spēkiem, kas patrulē Indijas okeānā, tostarp ASV un ES vadītajiem jūras spēkiem.
NATO vadītā operācija kopā ar citām pirātisma apkarošanā iesaistītajām organizācijām ir palīdzējusi samazināt pirātu aktivitātes reģionā. Ja 2011.gadā pirāti bija sagrābuši 24 kuģus un NATO fiksēja 129 pirātu uzbrukumus pie Somālijas krastiem, tad 2012. gadā šis skaits ir nokrities līdz 20.
Kopš 2012. gada maija pie Somālijas krastiem pirāti nav sagrābuši nevienu kuģi, un neviens tirdzniecības kuģis šobrīd neatrodas to gūstā.
Par spīti šiem panākumiem, pirātisms joprojām ir uzskatāms par draudu. NATO ir secinājis, ka pirāti vēl joprojām ir gatavi un tiem ir nepieciešamās spējas, lai uzbruktu kuģiem. NATO kuģi turpina novērst pirātu mēģinājumus sagūstīt tirdzniecības kuģus, turklāt galvenie pirātisma cēloņi Somālijas iekšienē ir saglabājušies.
“Ocean Shield” palīdz aizsargāt vienu no pasaulē noslogotākajiem jūras ceļiem.
Aptuveni 90 procentu no pasaules tirdzniecības tiek veikta pa jūras ceļiem, puse no tās caur Indijas okeānu. 2013. gadā Pasaules Banka novērtējusi, ka pirātisms pasaules ekonomikai izmaksā 18 miljardus ASV dolāru gadā. NATO pretpirātisma operācija palīdz šīs izmaksas samazināt.
NATO jūras flotē šobrīd ir iesaistīti kuģi no Spānijas, Itālijas un Turcijas. Tie darbojas teritorijā, no kuras uz ziemeļiem atrodas Arābu līcis, uz dienvidiem – Seišelu salas, Adenas līcis – rietumos, savukārt Maldivu salas – austrumos, aptverot apmēram 2 miljonus kvadrātjūdžu lielu platību, kas izmēra ziņā atbilst Rietumeiropai.
NATO kuģi pārbauda kuģošanas aktivitātes pie Somālijas krastiem, nošķirot likumīgus jūras satiksmes dalībniekus no iespējamiem pirātu kuģiem. Vairākos gadījumos komerciālie kuģi ir tikuši eskortēti, lai nodrošinātu tiem drošu kuģošanu šajā rajonā.
NATO kuģi var izsekot aizdomās turamos pirātu kuģus, lai novērstu uzbrukumus. NATO kuģu vienības var izsēsties uz izdomās turamā kuģa, lai noteiktu, vai uz tā ir pirāti. Galējas nepieciešamības gadījumā NATO kuģi var arī pielietot spēku, lai apturētu pirātus. Aizturētie pirāti pēc iespējas ātrāk tiek nogādāti nacionālajās tiesībsargājošajās institūcijās.