Baltijas jūrā mācības sāk Krievijas Baltijas kara flotes jūras aviācija

ĀRVALSTĪS I 11.09.2014
Pēc mil.ru materiāliem
Krievijamācības
Krievijas militārās mācības
Foto: Foto: mil.ru

Taktiskajās mācībās Baltijas jūrā, par kuru norisi Krievijas Aizsardzības ministrija publiski paziņoja vien 10. septembra pēcpusdienā, jūras aviācijas gaisa kuģu apkalpes apgūs iemaņas gaisa mērķu pārtveršanā un iznīcināšanā, kā arī pretinieka zemūdeņu meklēšanā un mērķu bombardēšanā jūras un sauszemes poligonos.

Baltijas jūrā mācības sāk Krievijas Baltijas kara flotes jūras aviācija.

Ministrijas paziņojumā teikts, ka mācībās piedalīsies vairāk nekā 20 Baltijas flotes jūras aviācijas lidmašīnu „Su-27”, „Su-24”, uzbrukuma un transporta helikopteru „Mi-24” un „Mi-8”, kā arī kuģu helikopteru „Ka-27” un transporta lidmašīnu „An-26” apkalpes.

Taktiskajās mācībās izpildīs vairāk nekā desmit taktiskos vingrinājumus, praktizējot uguns atbalsta sniegšanu sauszemes vienībām, pretinieka komandpunktu, bruņutehnikas un personālsastāva iznīcināšanu, gaisa izlūkošanu, gaisa mērķu iznīcināšanu un pretinieka zemūdeņu meklēšanu un iznīcināšanu, teikts paziņojumā.

Mācībās tiks veikta arī taktiskā gaisa desanta izsēdināšana pretinieka teritorijā, pretinieka gaisa kuģu piespiešana nolaisties, nevadāmo raķešu palaišana un sauszemes objektu bombardēšana.

Mācību uzdevumus apkalpes veiks kā dienā, tā arī naktī, norāda Krievijas Aizsardzības ministrija. Kopumā mācībās iesaistīti vairāk nekā 800 karavīri un vairāk nekā 20 dažāda veida lidmašīnas un helikopteri.

Nereti šādu mācību laikā Krievijas bruņoto spēku lidmašīnas pietuvojas Latvijas robežai. No janvāra līdz 1. septembrim virs Baltijas jūras neitrālajiem ūdeņiem pie Latvijas teritoriālo ūdeņu ārējās robežas 67 reizes konstatēti iznīcinātāji, 16 reizes manītas transportlidmašīnas, 45 reizes - izlūklidmašīnas, astoņas reizes - komandvadības lidmašīnas, četras reizes - bumbvedēji - un divas reizes - helikopteri. Kopumā lidmašīnas un helikopteri pietuvojušies 142 reizes.

Parasti Krievijas lidmašīnas virs Baltijas jūras neitrālajos ūdeņiem pie Latvijas teritoriālo ūdeņu ārējās robežas pārvietojas bez ieslēgta automātiskā atbildētāja, bez lidojuma plāna un neatbildēja uz civilās gaisa telpas kontroles radiosakariem.