ES Jūras spēku un Eiropas Jūras drošības aģentūras kopīgie pūliņi cīņā pret pirātismu
Eiropas Savienības (ES) Jūras spēku un Eiropas Jūras drošības aģentūras sadarbības rezultātā, cīnoties pret pirātismu, ievērojami palielinājušās iespējas sekot līdzi tirdzniecības kuģu navigācijai.
ES Jūras spēki (EUNAVFOR) sadarbībā ar Eiropas Jūras drošības aģentūru (EMSA) ir izveidojuši Integrēto jūras uzraudzības dienestu (MARSURV), kura mērķis ir nodrošināt EUNAVFOR ar iespēju izsekot tirdzniecības kuģus augsta riska apgabalā pie Somālijas krastiem.
EMSA ir ES Komisijas un ES dalībvalstu tehniskās sadarbības platforma jūras drošības jomā. Izveidotais uzraudzības dienests ir paredzēts, lai operatīvi apkopotu dažādos kuģu informācijas avotus (Āfrikas Raga Kuģniecības drošības centra (MSCHOA) veiktā reģistrācija un Apvienotās Karalistes Jūras tirdzniecības darījumu biroja (UKMTO) ziņošanas informācija) un atrašanās datus (kuģu Tālās darbības identifikācijas un sekošanas sistēma (LRIT) un Automātiskā identifikācijas sistēma (SATELLITE AIS)).
Integrētais jūras uzraudzības dienests būtiski palielinās pirātisma apkarošanas spēku spējas izvērtēt un kontrolēt riskus, tūkstošiem tirdzniecības kuģu šķērsojot šo milzīgo teritoriju. Tas arī sniegs savu atbalstu incidentu novēršanā un uzlabos spējas brīdināt tirdzniecības kuģus par esošajiem pirātisma draudiem; visbeidzot, tas uzlabos visas tirdzniecības flotes aizsardzību pret pirātismu.
Šo spēju nodrošināšanā ES Jūras spēki ir pateicīgi Eiropas Jūras drošības aģentūrai par tās būtisko ieguldījumu un tām karoga valstīm, kuras ir sniegušas Tālās darbības identifikācijas un sekošanas sistēmas datus par tirdzniecības kuģiem augstā riska apgabalā. No šo datu sniegšanas ir būtiski atkarīga projekta efektivitāte. Diemžēl kuģi, kas reģistrēti zem karogiem, kas šos datus nesniedz, nevarēs gūt labumu no padziļinātās situācijas pārzināšanas, kuru pirātisma apkarošanā iesaistītajiem spēkiem nodrošina šāda operatīva esošās situācijas aina, jo to rīcībā var arī nebūt informācijas par šo kuģu atrašanās vietu. ES Jūras spēki un Eiropas Jūras drošības aģentūra turpina cieši sadarboties ar Starptautisko jūrniecības organizāciju, kuras ieguldījums, izveidojot "Starptautiskās jūrniecības organizācijas Pirātisma apkarošanas tālās darbības identifikācijas un sekošanas sistēmas izplatīšanas līdzekļi", ir bijis ļoti būtisks šā projekta attīstīšanā, un tas ir pamats, uz kura šis dienests ir izveidots.
EUNAVFOR komandieris ģenerālmajors Basters Havss (Buster Howes) norādīja: "Eiropas Jūras drošības aģentūras un Starptautiskās jūrniecības organizācijas pūliņu dēļ, kurus augsti novērtēju, Integrētais jūras uzraudzības dienests ir nozīmīgs solis, kas sperts, lai mēs varētu izprast un atbalstīt milzīgo tirdzniecības kuģu skaitu, kas šķērso šo augstā riska apgabalu. Nākamais solis ir mudināt visas karoga valstis nodrošināt ar kuģu Tālās darbības identifikācijas un sekošanas sistēma datiem, lai cīnītos pret pirātismu, izmantojot Starptautiskās jūrniecības organizācija datu izplatīšanas līdzekļus; šobrīd datus sniedz tikai 66 karoga valstis.”
Pēc EU NAVFOR materiāliem